Reglamento (UE) 2024/573 · actualizado el

Prohibición del R-32 y del R-410A: las fechas de verdad

Respuesta corta

Tu equipo no se vuelve ilegal. Lo que el reglamento prohíbe es introducir en el mercado equipos nuevos, no usar los que ya están instalados. El R-410A quedó fuera del split doméstico el 1 de enero de 2025. Y el R-32, que hoy se vende con total normalidad, tiene la suya: 1 de enero de 2027 para la aerotermia aire-agua de hasta 12 kW, que es prácticamente toda la doméstica. La alternativa que ya cumple es el R-290, propano, que ni siquiera es un gas fluorado.

Fecha clave para la aerotermia doméstica

01-01-2027

Aire-agua de hasta 12 kW con PCA ≥ 150: el R-32 deja de poder venderse.

PCA de cada refrigerante

2088 / 675 / 3

R-410A, R-32 y R-290. El umbral que marca el calendario es 150.

«Introducción en el mercado» no es «uso». Todo lo que sigue son prohibiciones de comercializar equipos nuevos: afectan a fabricantes, importadores y distribuidores. Ni un solo punto del anexo IV obliga a nadie a retirar, sustituir o dejar de usar un equipo ya instalado. Si alguien te dice que tu aire acondicionado «se queda ilegal», está vendiéndote algo.

Anexo IV del reglamento

Calendario de prohibiciones que afectan a climatización

Fuente oficial

El reglamento no prohíbe refrigerantes por su nombre: fija un umbral de PCA —el potencial de calentamiento global— para cada tipo de equipo y cada fecha. Que un gas quede dentro o fuera depende de su PCA. Por eso el R-410A (2088) cae antes que el R-32 (675), y por eso los dos acaban cayendo cuando el umbral baja a 150.

Prohibiciones de introducción en el mercado del anexo IV del Reglamento (UE) 2024/573 para aire acondicionado y bombas de calor
Fecha Equipos afectados Umbral de PCA Qué gas queda fuera
01-01-2025 Sistemas split simples con menos de 3 kg de gases fluorados ≥ 750 R-410A
01-01-2027 Sistemas mixtos aire-agua de hasta 12 kW (la aerotermia doméstica) ≥ 150 R-32
01-01-2027 Monobloc y autónomos de hasta 12 kW ≥ 150 R-32
01-01-2027 Monobloc y autónomos de más de 12 kW y hasta 50 kW ≥ 150 R-32
01-01-2029 Sistemas mixtos aire-aire de hasta 12 kW (el split de aire acondicionado) ≥ 150 R-32
01-01-2029 Sistemas divididos de más de 12 kW ≥ 750 R-410A
01-01-2030 Otros aparatos autónomos de aire acondicionado y bombas de calor ≥ 150 R-32
01-01-2032 Monobloc y autónomos de hasta 12 kW Cualquier gas fluorado Todos los HFC
01-01-2033 Sistemas divididos de más de 12 kW ≥ 150 R-32
01-01-2035 Sistemas divididos de hasta 12 kW Cualquier gas fluorado Todos los HFC

Elaborado a partir del anexo IV del Reglamento (UE) 2024/573. Varios de los hitos de 2032, 2033 y 2035 están sujetos a revisión antes de 2030. Existe además una excepción general: cuando los requisitos de seguridad del lugar de instalación no permitan usar alternativas, el límite de PCA sube a 750.

Qué significa esto si vas a instalar aerotermia

Traducido a decisiones concretas, y ordenado por lo que más gente se pregunta:

Si instalas en 2026

Puedes comprar un equipo de R-32 con total legalidad, y podrás usarlo y repararlo durante toda su vida útil, que son quince o veinte años. Lo que no tendrás es un equipo de tecnología vigente: a partir del 1 de enero de 2027 los fabricantes no podrán poner en el mercado aerotermia aire-agua de hasta 12 kW con ese gas, así que la gama se irá desplazando al R-290.

En la práctica, buena parte del catálogo doméstico ya ha migrado durante 2025 y 2026, precisamente por esta fecha. Si te ofrecen R-32 en 2026, pregunta si existe la versión R-290 del mismo equipo y qué diferencia de precio hay: muchas veces es menor de lo que parece.

Si tu presupuesto lleva R-410A

Desconfía. En aerotermia bibloc doméstica ese gas dejó de poder introducirse en el mercado el 1 de enero de 2025 en los split simples con menos de 3 kg de carga. Un equipo con R-410A hoy es, casi con seguridad, stock antiguo. Puede ser legal venderlo si se introdujo en el mercado antes de la fecha, pero estás comprando el refrigerante que primero se va a encarecer.

Si te preocupa el valor a largo plazo

El R-290 es la apuesta segura del calendario: no es un gas fluorado, así que ninguna de las prohibiciones del anexo IV le afecta, ni la de 2035. Ningún equipo de propano va a quedarse sin recambios ni sin gas por normativa.

Tu equipo ya instalado: qué puedes y qué no

Esta es la parte que más ansiedad genera y la que tiene mejor respuesta. El artículo 11 del reglamento autoriza expresamente comercializar partes y componentes necesarios para la reparación y el mantenimiento de los equipos existentes recogidos en el anexo IV. Es decir: tu instalación se puede seguir manteniendo.

Con tres condiciones, que son de sentido común:

  • Que la reparación no aumente la capacidad del equipo.
  • Que no aumente la cantidad de gas fluorado que contiene.
  • Que no cambie el gas por otro de mayor potencial de calentamiento.

Lo que sí va a pasar, y conviene anticiparlo, es que recargar salga más caro. El reglamento reduce progresivamente las cuotas de hidrofluorocarburos que pueden ponerse en el mercado europeo, y esa escasez programada se traslada al precio del kilo. Los gases de mayor PCA lo notan primero, porque cada kilo consume más cuota: el R-410A es el caso de libro.

Un equipo bien instalado no consume gas. El circuito de refrigerante es estanco y no se gasta con el uso. Si tu instalación pide recarga cada dos o tres años, no tienes un problema de precio del gas: tienes una fuga que hay que localizar y reparar. Recargar sin buscar la fuga es tirar dinero y, por encima de ciertos umbrales de carga, incumplir las obligaciones de control de estanqueidad. Averías y recargas de refrigerante.

El R-290: lo bueno y lo que hay que tener en cuenta

El propano tiene un PCA de 3 frente a los 675 del R-32, y termodinámicamente rinde muy bien: los equipos de R-290 suelen alcanzar temperaturas de impulsión más altas con mejor rendimiento, lo que en aerotermia es una ventaja directa cuando se trabaja con radiadores.

Su contrapartida es la inflamabilidad. Se clasifica como A3, altamente inflamable, frente al A2L, baja inflamabilidad, del R-32. Eso no lo convierte en peligroso, pero sí condiciona cómo se instala:

Comparación entre los refrigerantes R-410A, R-32 y R-290 en aerotermia
  R-410A R-32 R-290
PCA20886753
Es gas fluoradoSíSíNo
Clasificación de seguridadA1A2LA3
Le afecta el anexo IVSí, desde 2025Sí, desde 2027No
Formato habitual en aerotermiaBiblocBibloc y monoblocCasi siempre monobloc

Ese último renglón es la clave práctica. En un monobloc, todo el circuito de refrigerante va sellado de fábrica dentro de la unidad exterior, a la intemperie, y lo que entra en la vivienda es agua. Con R-290 es el formato natural, porque elimina de raíz la cuestión del gas inflamable dentro de casa y no requiere manipular refrigerante en obra. Monobloc o bibloc: la comparativa completa.

Lo que sí exige es cuidar la ubicación de la unidad exterior: los equipos de propano llevan distancias mínimas a huecos, sumideros y sótanos definidas por el fabricante, porque el propano es más pesado que el aire y, en caso de fuga, tiende a acumularse abajo. Es un dato de la ficha técnica del modelo, y la instalación debe respetarlo.

Qué preguntar antes de firmar

  1. Qué refrigerante lleva el equipo y qué PCA tiene. Debe estar por escrito en el presupuesto, no solo la marca y los kW.
  2. Si existe la versión R-290 del mismo modelo y qué diferencia de precio supone.
  3. Cuál es la carga en kg, porque determina las obligaciones de control de estanqueidad.
  4. Quién hace las conexiones frigoríficas si es bibloc: debe tener carnet F-Gas en vigor. Qué habilita cada categoría.
  5. Las distancias de seguridad previstas por el fabricante si es R-290, contrastadas con la ubicación real.

Tres cosas que se dicen y no son ciertas

«En 2027 tu equipo será ilegal»

Falso. Las prohibiciones son de comercialización de equipos nuevos. Nada obliga a retirar, sustituir ni dejar de usar una instalación existente, y la reparación está expresamente autorizada por el artículo 11.

«El R-32 ya está prohibido»

Falso en agosto de 2026. Se puede fabricar, vender e instalar. Tiene fecha de caducidad comercial por tipo de equipo, y en aerotermia aire-agua de hasta 12 kW esa fecha es el 1 de enero de 2027.

«No podrás recargar tu equipo»

Impreciso. Podrás, pero más caro, porque la reducción de cuotas encarece el gas. Y si necesitas recargar con frecuencia, el problema no es la normativa: es una fuga sin reparar.

Verificable

Fuentes oficiales de esta página

Fuentes oficiales citadas en esta página
Documento Organismo Qué respalda
Reglamento (UE) 2024/573, de 7 de febrero de 2024 DOUE, vía BOE Anexo IV con las prohibiciones y fechas, artículo 11 sobre reparación y mantenimiento
Texto consolidado en EUR-Lex Unión Europea Versión vigente del reglamento, con sus modificaciones
Guía EPEE sobre el Reglamento (UE) 2024/573 EPEE, revisada por AFEC Lectura sectorial del anexo IV para equipos de aire acondicionado y bombas de calor

El reglamento derogó el anterior Reglamento (UE) n.º 517/2014 y entró en vigor el 11 de marzo de 2024. Algunos documentos técnicos todavía citan la norma antigua.

FAQ

Preguntas frecuentes

¿Está prohibido el R-32?

Hoy no. Desde el 1 de enero de 2027 no se podrán introducir en el mercado sistemas mixtos aire-agua de hasta 12 kW con gases de PCA ≥ 150, y el R-32 tiene 675. En aire acondicionado aire-aire de hasta 12 kW, la misma prohibición llega el 1 de enero de 2029.

¿Puedo seguir usando mi equipo con R-410A?

Sí. Las prohibiciones son de introducción en el mercado, no de uso. Puedes usarlo toda su vida útil y repararlo, siempre que la reparación no aumente su capacidad, ni la cantidad de gas, ni lo cambie por otro de mayor PCA.

¿Desde cuándo no se venden equipos con R-410A?

Desde el 1 de enero de 2025 en sistemas split simples con menos de 3 kg de carga y PCA ≥ 750. El R-410A tiene 2088, así que quedó fuera del split doméstico y de la aerotermia bibloc pequeña.

¿Qué refrigerante compro en 2026?

El R-290 cumple todo el calendario porque no es un gas fluorado. Un equipo de R-32 comprado hoy es legal y podrás usarlo y repararlo durante toda su vida, pero su tecnología deja de fabricarse para este uso a partir de 2027.

¿Es peligroso el R-290?

Es propano, clasificado A3, altamente inflamable, frente al A2L del R-32. Por eso se usa casi siempre en monobloc: todo el refrigerante queda confinado en la unidad exterior y dentro de la vivienda solo circula agua. Exige respetar las distancias del fabricante a huecos y sótanos.

¿Subirá el precio de recargar?

Es lo previsible: el reglamento reduce las cuotas de HFC que pueden ponerse en el mercado y eso encarece el gas de mantenimiento. Los de mayor PCA, como el R-410A, lo notan antes porque consumen más cuota por kilo.

¿Las fechas de 2032 y 2035 son definitivas?

No del todo: varios de esos hitos están sujetos a revisión antes de 2030. Es una cláusula del propio reglamento, pensada para comprobar si existen alternativas suficientes. Planificar contando con ellas es prudente; darlas por inamovibles, no.

¿Afecta esto a las ayudas o a los CAE?

Indirectamente. La ficha RES060 del sistema CAE no fija requisitos propios de refrigerante, pero recuerda que hay que cumplir el reglamento europeo de gases fluorados. Un equipo que no se pueda comercializar legalmente no sirve para justificar nada. Las ayudas para aerotermia.

Que el presupuesto diga el refrigerante y su PCA

Son dos palabras y un número. Con ellos sabes en qué fila de la tabla de arriba está el equipo que te proponen.

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